快报！马斯克炮轰苹果与OpenAI合作：将用户数据拱手相让？

马斯克炮轰苹果与OpenAI合作：将用户数据拱手相让？

北京 – 2024年6月14日 – 在苹果WWDC 24开发者大会上，苹果宣布与OpenAI合作，将ChatGPT整合到iOS、iPadOS和macOS系统中。这一消息引发了科技圈的广泛关注，也引来了特斯拉CEO马斯克的强烈批评。

马斯克在社交平台上发文表示， 他强烈反对苹果与OpenAI合作，并将OpenAI称为“危险”的组织。他认为，苹果将用户数据交给OpenAI，完全是在出卖用户，并可能导致用户隐私泄露。

马斯克还表示， 他将禁止旗下公司使用iPhone，并呼吁其他科技公司也抵制苹果与OpenAI的合作。

马斯克的言论迅速引发了热议。 许多人支持马斯克的观点，认为苹果应该更加重视用户隐私。也有人认为，马斯克的反应过于激烈，苹果与OpenAI的合作并非如他所言那般危险。

值得注意的是， 马斯克与OpenAI曾有过一段蜜月期。他曾是OpenAI的联合创始人之一，并为其捐赠了大量资金。然而，近年来，马斯克与OpenAI的矛盾逐渐公开化。马斯克曾多次批评OpenAI的商业化倾向，并表示他已经退出OpenAI董事会。

苹果与OpenAI的合作， 究竟是利大于弊还是弊大于利？还需要时间来检验。但可以肯定的是，这一事件将对人工智能的发展产生深远的影响。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿开头使用了新的标题，更加吸引眼球。
• 新闻稿对主要信息进行了扩充，增加了马斯克批评苹果与OpenAI合作的具体理由和背景分析。
• 新闻稿使用了简洁明了的语言，并注意了用词的严谨性。
• 新闻稿对新闻主题进行了客观的报道，并给出了中肯的分析。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益